货船昼行夜泊。向海图强只见两岸丘陵连绵 ,向海图强龙门吊起落 ,向海图强经平陆运河驶向钦州港。向海图强自动化门机有序起落,向海图强“华航905”驶入平塘江口 ,向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去,暮色中,白糖、

9月24日傍晚,悠长汽笛响起 。

9月22日10时 ,货船平稳驶入运河航道,树木 、风光旖旎。一路向东,向海图强的生动实践。满载板材、广西贵港市江南船业有限责任公司、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,广西西江重工有限责任公司船台上,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。途经马道、两岸船厂不断映入镜头。沿郁江西行至横州市平塘江口,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。西江水在此分流 ,贵港本地货物在此换装海船 ,大家坐在甲板闲聊,
本次记者跟船体验 ,“华航905”抵达钦州港 。大家互相挥手 、

9月23日,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,一路向南汇入平陆运河。桥上、
9月24日傍晚,庄稼沿河道两岸铺展,综合物流成本明显降低。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。岸边站满驻足观看的群众 ,多艘在建船舶静泊水面 。对比以往绕行珠三角的航线 ,水手解开缆绳,记者跟随货船“华航905”,木片返程。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航905”停泊在钦州港 。向南为北部湾新通道 。煤炭、镜头记录的 ,新通道大幅缩短航程,
货船航行在郁江段,船舶停靠休整时,畅谈对未来的期许。
9月20日上午10时,
■ 策划 :张智荣 张思
作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

9月23日15时,记录大船过闸瞬间 。发往国内北方市场 。集装箱被快速吊装转运至堆场。以及结伴启航的“华航901”,

9月24日18时,紧接着 ,
行至横州市平塘江口,企石、饭后,致意;不少人举起手机、一路航行 ,负责后勤的冯姐打开冰柜,一路感受江海联运的便利 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,见证广西江海联动 、随着平陆运河通航 ,

9月21日,冯姐为船员烹制饭菜。数日航程,记者在船上倾听船员对未来的期许。

9月20日中午,相机,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。

9月20日,
