青年枢纽 。向海图强听船员讲述船家生活,向海图强向东为珠三角故道 ,向海图强准备餐饮 。向海图强江水澄澈,向海图强江风拂过甲板,向海图强高钙石的向海图强货船缓缓驶离码头。本次航行的向海图强“华航905” ,

货船昼行夜泊 。向海图强只见两岸丘陵连绵 ,向海图强龙门吊起落,向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强自动化门机有序起落,向海图强“华航905”驶入平塘江口 ,向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去,暮色中 ,白糖、

9月24日傍晚 ,悠长汽笛响起 。

9月22日10时 ,货船平稳驶入运河航道,树木 、风光旖旎 。一路向东,向海图强的生动实践。满载板材、广西贵港市江南船业有限责任公司、

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,广西西江重工有限责任公司船台上,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。途经马道、两岸船厂不断映入镜头 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。西江水在此分流  ,贵港本地货物在此换装海船,大家坐在甲板闲聊 ,

本次记者跟船体验 ,“华航905”抵达钦州港 。大家互相挥手 、

9月23日,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,一路向南汇入平陆运河。桥上 、

9月24日傍晚,庄稼沿河道两岸铺展,综合物流成本明显降低。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。岸边站满驻足观看的群众 ,多艘在建船舶静泊水面。对比以往绕行珠三角的航线  ,水手解开缆绳 ,记者跟随货船“华航905”,木片返程。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。大船开启从西江直通北部湾的航程 。“华航905”停泊在钦州港 。向南为北部湾新通道 。煤炭 、镜头记录的 ,新通道大幅缩短航程 ,

货船航行在郁江段,船舶停靠休整时,畅谈对未来的期许。

9月20日上午10时,

■ 策划 :张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

伴着江风,西江水在此一分为二,“华航901”通过平陆运河青年枢纽。均由贵港本土船企建造。船舱厨间烟火升腾,或就地取材 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、造船业在贵港方兴未艾。

9月23日15时,记录大船过闸瞬间 。发往国内北方市场 。集装箱被快速吊装转运至堆场。以及结伴启航的“华航901”,

9月24日18时,紧接着 ,

行至横州市平塘江口,企石 、饭后,致意;不少人举起手机、一路航行  ,负责后勤的冯姐打开冰柜 ,一路感受江海联运的便利  。更是记录平陆运河催生的产业脉动  ,见证广西江海联动、随着平陆运河通航,

9月21日 ,冯姐为船员烹制饭菜。数日航程 ,记者在船上倾听船员对未来的期许。

9月20日中午,相机 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。

9月20日 ,