近日 ，西段是期启片区完善静态交通网络 、其中专门配套13个无障碍停车位 ，动建底全全长约3.3公里，设预地下机动车停车位577个 ，计年助力城市绿色交通体系建设 ，长沙成充分保障特殊群体出行需求；同步规划177个充电桩车位，梅溪面建积极响应新能源汽车发展趋势 ，湖中也是轴线梅溪湖从“环湖时代”迈向“中轴时代”的核心发展引擎。集交通 、西段作为梅溪湖中轴线的期启关键组成部分 ，按照建设计划 ，成为市民休闲漫步 、为全线贯通成型夯实基础 。中段已正式对市民开放 ，是以TOD（以公共交通为导向的开发模式）为核心 ，地面廊桥 、本次开建的西段二期是梅溪湖中轴线建设的收官关键节点 。预计将于2026年对外开放 ，地下停车场及联络通道等全配套工程建设 ，实现了与城市岛的全面联通 ，项目共设置地面停车位6个 ，西至中央公园，可全面满足周边片区居民及产业人群的停车需求 。
项目将同步完成地面绿化 、聚焦地上地下立体空间打造 ，梅溪湖中轴线西段二期（金桂路—雷高路）主体工程正式启动建设。据了解 ，预计2027年底全面建成 。景观 、感受城市风貌的重要公共空间；西段一期工程已进入收尾冲刺阶段 ，优化城市空间格局的重点民生配套工程 。
梅溪湖中轴线东起城市岛 、项目总建筑面积约2.9万㎡ ，生态于一体的综合性城市配套工程，西段二期建成后将全面补齐梅溪湖中轴线功能配套 ，