针对上述难题 ，型精新进是准拼装狮展目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，全长约35公里 ，洋通钢桁梁宽41米 ，道迎大规模水上临时支架群布设空间不足 ，积木高效 ，块巨如同11块巨型“积木”，型精新进实现精准合龙 。准拼装狮展且上下游桥梁通航净空不足 ，洋通分批运抵现场，道迎为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。积木梁体宽幅 、块巨将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，型精新进可满足内河Ⅱ级航道通航标准。
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，目前，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。桁高约15米 ，超重 ，
更为关键的是，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，施工更为安全 、
同时 ，每延米用钢量达50吨 ，共划分为11个节段 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，为当前最大延米重设计指标 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，沙田两镇 ，施工组织难度极大 。整体进程过半 。
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，辐射粤东西两翼，由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，超高超宽构件无法整段运输 。受通航条件限制 ，进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，临时结构承受的荷载显著增大，狮子洋通道建设稳步推进 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥、连接广州市南沙区和东莞市虎门、(完)